空调是如何制冷的 简洁明了
空调是如何制冷的 简洁明了，随着社会发展，现实生活中，每家每户都会使用空调，空调功能有制冷还有制热，人们依靠空调度过炎炎夏日，一起来看看空调是如何制冷的 简洁明了。
空调是如何制冷的 简洁明了1
空调制冷系统循环中制冷剂的状态大致是：
1、压缩机通过消耗一定的电量压缩制冷剂，把制冷剂变成高温高压的气态，然后进入冷凝器向外界空气散发热量并液化成中温高压的液态制冷剂；
2、中温高压的液态制冷剂流经节流部件节流降压变成低温低压的液态制冷剂进入到空调室内机里面的蒸发器，通过室内机风机电机持续驱动室内空气流经室内机换热器表面实现了低温制冷剂和室内空气之间的热量交换，从房间内吸收热量变成气态制冷剂，再次进入压缩机压缩完成一个制冷循环。
通俗描述就是“空调通过消耗一定的`电力实现了热量从房间内空气转移到房间外的空气中，实现房间内制冷降温”。
制冷原理分为两部分:
1、二元溶液被发生器中的热源加热沸腾，产生的制冷剂蒸汽在冷凝器中冷凝成制冷剂液体。液态制冷剂经U形管节流后进入蒸发器，由蒸发器在低压下喷出。液态制冷剂蒸发，吸收制冷剂的热量，产生制冷效果。
2、从发生器流出的浓缩液经换热器冷却降压后流入吸收器，与吸收器的原液混合形成中等浓度的浓缩液。中浓溶液由吸收泵输送和喷淋，来自蒸发器的制冷剂蒸气被吸收，变成稀溶液。稀溶液由发生器泵输送到发生器，热源产生的制冷剂蒸汽再次形成浓溶液，进入下一个循环。
综上所述，任何制冷设备都是由四个部分(压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置)组成，制冷剂通过在冰箱内的物理状态变化，吸收或释放热量来达到制冷或制热的效果。
相关信息:
也就是空调，调节温度和湿度。悬挂式空调器是一种用于为一个空间区域(一般是封闭的)提供处理空气温度变化的机组。其作用是调节室内(或封闭空间或区域)空气的温度、湿度、洁净度和风速，以满足人体舒适度或工艺流程的要求。
在空调的设计和制造中，一般允许将温度控制在16℃-32℃之间。如果温度设得太低，一方面会增加不必要的耗电量，另一方面当室内外温差过大时，人进出室内不能迅速适应温度变化，容易感冒。
在空调的制冷过程中，伴随着除湿。舒适环境中的相对湿度应在40~60%左右。当相对湿度过高，如超过90%时，即使温度在舒适范围内，人的感觉仍然不好。
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1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的.办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
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1、空调的单向阀出现了故障。
空调之所以能够在夏季制冷冬季制热单向阀在其中可是起着不小的作用，单向阀我们也将其称之为是逆止阀，它的作用是在液压系统中防止油流反向进行流动，在启动系统中防止压缩空气逆向流动。如果空调的单向阀出现了故障那么空调在运行过程中就不能对制冷剂的流向进行调节，这样就会出现空调制冷不制热的情况。遇到这样的问题大家可以选择更换空调的单向阀。
2、室外温度过低
空调在启动时和室外温度也是息息相关的，在冬季如果室外温度过低，那么就会造成空调无法正常的进行工作，变频空调它的冬季启动温度要比定频空调更低一些，但是如果室外温度已经低于了零下几度，那么即便是变频空调也无法启动了，空调无法进行化霜，那么空调也就不能制热了。北方冬季的时候温度都是非常低的，因此冬季北方的家庭都不会使用空调制热而是采用地暖进行制热。
3、制冷剂不足
空调在工作的时候如果缺少制冷剂，那么它也无法正常的进行工作，因此如果空调制冷系统出现了泄露的情况，那么参加热循环的制冷剂不足，就会导致空调热交换效率降低，这样产生出的热量也肯定也不够。这时我们如果使用压力表测试空调压力的时候就能够发现空调的压力明显比正常情况下更低一些，之后再检查过程中发现管道上有明显的油渍那么就表示制冷剂已经泄露，这时进行维修的时候就需要先将泄露部分修补好，之后再为空调添加制冷剂。
4、空调四通阀漏气
空调四通阀是空调制冷设备中不能缺少的部分，热泵型的空调在工作的时候就是利用四通阀来切换空调制冷和制热的状态的，在制冷的状态下，室外机热交换器会被当作是冷凝器进行使用，而进行制热的时候，室外机的热交换器就被当作蒸发器进行使用，而室内的热交换器会被当作冷凝器使用，这个时候如果空调的四通阀漏气，那么应该参与热交换的制冷剂就会从四通阀直接从压缩机的出气管返回到回气管中，导致参加热交换的制冷剂减少，那么在制热的时候它的制热效果也就不明显。这时维修的时候就主要是对空调四通阀进行维修或者是更换。
5、化霜器失灵
空调在进行制热的时候，它会先开始进行化霜，等到化霜的工作完成之后，空调才会开始进行制热。如果这时候空调的化霜器失灵，那么空调也就无法进入到化霜运行状态中，这时就会出现热泵在制热的过程中蒸发器结霜的'现象，这时就会影响到空调的热交换率，这时空调的制热量就会不足，严重时还会停机，这时在检查时就应该检查空调化霜感温器是否出现错位。触头接触不良的情况。
6、过滤网有灰尘
在空调上如果它的过滤器上灰尘积聚的过多，那么就会导致空调内外机的通风口被堵住，这时就会造成空调出风口的出风量减少，这时室内机的制热量就会无法流出，这样也就造成空调制热量不足的情况。这时也就出现了空调制冷不制热现象的出现了。在进行维修的时候就需要将过滤器中的灰尘清除干净。
