二手车过户需要什么手续
二手车过户需要什么手续,在换新车开之前,当然是先把自己的旧车处理妥当了。由于机动车属于特殊商品,所以机动车的过户手续也相对要求比较严格。二手车过户需要什么手续
二手车过户需要什么手续1
1、车辆行驶证
2、机动车登记证书
3、机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)
4、车辆购置附加税证
5、买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。
二手交易的简要流程
1、旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。
2、买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。
3、等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方*好也保留一份复印件,以备日后不时之需。
二手交易的大致费用
代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制,这笔费用省不掉)
过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。)
其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。
特别需要注意的是,很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更,凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。
车辆行驶证书一定要变更:
车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件,消费者在交易二手车的时候,车辆行驶证书也要变更。需要注意的是,车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符,车辆要按照规定年检合格才允许办理。
车主身份证、单位代码证书要真实有效:
车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明,单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生,需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符,这也需要交易双方到车辆管理所变更。
车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效:
在车辆产权变更中,需要对车辆的购置附加税,养路费和车船使用税进行查验,车辆的.购置附加税必须缴纳,养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月,车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。
签订车辆交易合同:
车辆购买过程中,买卖双方应该签订买卖合同,在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等,避免今后出现问题没有依据。
及时办理各种相关手续的变更:
旧车交易中,买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更,到养路费征稽处办理养路费变更,到保险公司办理保险手续变更。
哪些二手车不予办理过户
1、申请车主印章与原登记车主印章不相符的。
2、未经批准擅自**、改型及变更载货质量、乘员人数的。
3、违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。
4、达到**年限的(对已达到**使用年限,但车辆技术状况较好,使用性质为自用的汽车,经特殊检验合格后,在达到**使用年限后两年内,准予申办过户登记,但不准转籍)。
5、未参加定期检验或检验不合格的。
6、新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的,但法院判决的除外)。
7、****通知冻结或抵押期未满的。
8、属控购车辆无《申报**证明章》的。
9、进口汽车属海关监管期内,未解除监管的。
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二手车检测
外观检测:用肉眼看漆面外观问题不明显,但用漆面检测仪测试发现,车辆左侧漆厚、多处钣金修复;左侧A柱及车顶左边漆面较厚,钣金修复痕迹明显。前机盖及车辆右侧多处漆厚,车身平整度较差,多处有色差,右后围开裂。
环保检测:尾气排放双怠速检测合格。
动态安全检测:侧滑检测不合格;制动检测:前轴平衡差大,不合格。
悬架检测:前轮吸收率差大,不合格。
底盘检测:前部左侧翼子板内衬切焊修复;左前平衡杆球头胶套开裂,底盘有明显事故修复痕迹。后桥及变速器侧面金属件锈蚀明显。
发动机性能,故障码检测:发动机工作不正常,频繁熄火。故障码检测:1、燃油泵次级电路电压不稳定,2、风扇控制低速电路故障,3、风扇控制高速初级电路故障,4、安全气囊无法正常读取相应数据。
综合评定
该车经全面检测,鉴定结果是事故车。车左侧A柱及车顶、车左前侧底盘有明显的事故修复痕迹,是事故修复车辆且修复不到位,修复后安全气囊数据无法读取。燃油泵次级电路电压不稳定,而且保险盒总成为更换的旧车件,多处接头松动,造成发动机熄火频繁,应立即查修。
专家提醒
由这个案例说明,用户在挑选二手车时,一定要到相关检测部门进行车辆检测鉴定,光凭肉眼看,很难把握真实车况。如果买到事故车修复的车辆,不但经济上受损失,而且开着这样的车上路非常危险,像上面提到的这辆车,如果高速行驶,在紧急刹车情况下,由于前轴制动平衡差大,而且侧滑超标,很容易跑偏,造成车毁人亡的重大事故。即使在城市道路上行驶,如果突然熄火也可能造成追尾事故,给自己增添不必要的麻烦。